Обзор мотоцкила Zundapp KS 750 1942 года выпуска.
Мотоцикл с оппозитным (развал цилиндров 170 град.) двигателем объемам 750 см3.
КПП имеет 5 передач вперед и 1 назад. С постояннм приводом на задие колеса и принудительной блокировкой дифференциала.
Колесная формула 3*2.
ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс;
ИМЗ М-52 (одиночка) (1950—1957 годы) — модель с ходовой от М-72 и двигателем 500 см³. Выпущена только ограниченная партия в 678 мотоциклов;
ИМЗ М-61 (1957—1963 годы) — переходная модель с ходовой от М-72 и новым двигателем (650 см³), увеличен ход передней вилки и задней подвески. Передняя вилка изменена. Облегчена экипажная часть;
«Урал» М-62 (1961—1965 годы) — новая коробка передач, увеличенные ходы подвески, введено автоматическое опережение зажигания, изменён профиль кулачка распределительного вала для снижения износа. Изменено рулевое управление (цепная ручка газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза);
«Урал-2» М-63 (1963—1971 годы) — рама с маятниковой подвеской заднего колеса на пружинно-гидравлических амортизаторах (позднее аналогичная подвеска введена на колесе коляски), значительно увеличен дорожный просвет за счёт внедрения новой выхлопной системы.
«Урал-3» М-66 (1971—1975 годы) — значительно модернизирован двигатель, мощность повысилась до 32 л. с. Увеличена долговечность двигателя за счёт полнопоточной очистки масла и применения новой конструкции коленчатого вала. На мотоцикле установлены указатели поворотов, новые фонари;
«Урал» М-67 (1973—1976 годы) — применено двенадцативольтовое электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла;
«Урал» М-67-36 (1976—1984 годы) — за счёт изменения конструкции головок цилиндров, применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора и увеличения диаметра выхлопной системы мощность двигателя увеличена с 23,5 до 26,5 кВт. (36 л. с.). Убран правый указатель поворота на самом мотоцикле.
«Урал» ИМЗ-8.103-30 (1985—1986 годы[источник не указан 1965 дней]) — модернизирована рама и задняя подвеска, оптика, электрооборудование, устанавливался тормоз на колесо коляски, вместо двух глушителей устанавливался один с правой стороны;
«Урал» ИМЗ-8.103-10 (1987—1994 годы) — отличался от предыдущей модели наличием задней передачи, несколько меньшим весом, шумностью и расходом топлива;
«Урал» ИМЗ-8.103-40 Турист — оснащён рычажной передней вилкой;
«Урал» ИМЗ-8.123 Соло — одиночка на базе ИМЗ-8.103-10, мощность двигателя 40 л. с., 18-дюймовые колеса;
«Урал» ИМЗ-8.1037 GEAR-UP;
«Урал» ИМЗ-8.1243 Вояж;
«Урал» ИМЗ-8.1024 Кобра;
«Урал» ИМЗ-8.1238 Волк (1999—2011 годы) — мотоцикл в стиле чоппер[3][4];
«Урал» ИМЗ-8.1036 Ретро
КРУТОЙ игровой ноутбук — clck.ru/RmTTB
легкий, мощный и защищенный!
Обзор и тест-драйв легендарного Урала! Это лучший в мире мотоцикл с коляской и единственный в мире мотоцикл с полным приводом. Как и 79 лет назад Уралы делаются в Ирбите (Свердловская область, 200 км от Екатеринбурга), но сейчас идут в основном на экспорт.
Официальные цены:
Урал СИТИ 2020 — от 798 000 руб.
Урал Gear Up 2020 (2WD) — от 879 000 руб.
Обзоры новых моделей смартфонов 2019 и 2020 года, сравнения Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi и Huawei; Android и iOS, беспроводные наушники, ноутбуки и дроны, дешевые китайские гаджеты и недорогая техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.
По ремонту двигателей и постройке мотоциклов Урал/Днепр на заказ пишите на WhatsApp 7-965-525-888-5
Давно хотел построить себе мотоцикл сам и вот наконец-то решился. Осенью 2017 года я купил старый, ржавый мотоцикл Урал 8.103 и менее чем за год полностью его отремонтировал и по возможности улучшил его разным тюнингом. В результате получился отличный оппозитный мотоцикл.
Его переделки включили в себя:
1.Полировку двигателя
2.Установка кованых поршней Автотехнология для перевода мотоцикла на АИ92 бензин
3. Доработал головки цилиндров установив в них бронзовые седла и втулки, а клапана подобрали от иномарки.
4. Все подшипники и сальники так же от автомобилей импортного производства
5. Электронное бесконтактное зажигание (БСЗ Саруман)
6. Генератор от трактора мощностью 1 киловатт
7. Электромагнитный клапан вместо краника бензобак
8. Карбюраторы Пекар К68, благодаря которым расход бензина составлял 5,5 литров на сотню км.
9.Стартер от ВАЗ 2110
10. Прекрасные глушители Трамбон от КБ МТС по одному на каждый цилиндр
11. В редукторе разместилась коническая пара «Девятка»
12. Амортизаторы Каяба от автомобля Фиата Пунто
13. Маятниковая вилка и колеса Урал Турист
14. Покрышки Петрошина Л333
15. Полиуретановые втулки и сайлентблоки на всей подвеске
16. Автомобильная фара с лампой H4 и дополнительная светодиодная фара на коляске
17. Проводка собрана с нуля с использование автомобильных реле и предохранителей
18. Аккумулятор на 20 ампер часов
19. Розетка 220V на 600Ватт расположилась в багажнике коляски.
20. Так же были установлены багажные корзины и железные кенгурятники
21. Руль делался на заказ по примеру чоппера Урал Волк
Все эти усовершенствования старого советского мотоцикла позволили мне сделать его именно таким как я его хотел видеть, но сказать что этот мотоцикл стал кардинально другим и может конкурировать с современными японцами, все таки нельзя. Эта легендарная советская техника середины 60-х годов и так навсегда ей и останется, но все ровно, очень рад, что имею в своем парке такой мотоцикл, который построил своими руками.
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте «Ремонт мотоцикла Урал»
Новая Волга 2021 года? Космический автомобиль от ГАЗ — Слухи или Реальность?
Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.
В данном ролике мы расскажем вам, какие планы у группы ГАЗ в будущем.
Стоит ли нам ждать Новую Волгу?
Волга — автомобиль на века!
Как вы уже знаете — Группа ГАЗ заявила, что возвращение автомобиля Волга на конвейер ГАЗа вряд ли состоится.
Но так ли это?
Может быть, ГАЗ чательно скрывая, планирует грандиозное возвращение всеми любимой Волги?
Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#волга #газ #новая_волга #волга_2021 #новинки #слух #теория #ссср #автомобили #TheAutoTop
Thanks to Keeps for sponsoring this video! Head to keeps.com/bikesandbeards to learn more and get 50% off your first order of hair loss treatment.
A lot of people talk about how terrible the Ural is, but is it really that bad? Is it as unreliable as everyone says? The Ural motorcycle has a lot of history behind it dating back to WWII. We took this bike offroad to truly test its capabilities!
В Москве Урал с коляской привлекает такое внимание, какого не удостоится даже самодвижущаяся ванна со стриптизершами внутри и играющими на балалайках медведями. Почему же тогда его никто не покупает?