MAIL: marsped.aru@gmail.com
INSTAGRAM: georgearu
www.instagram.com/georgearu/

ЯПОНИЯ — ЭТО НЕ ТОЛЬКО АНИМЕ И ЯПОНКИ. Япония вне Токио
В этом видео мы отправимся к озеру Кавагучи, которое расположено прямо у подножия Фудзи. Для чего японцам большие бочки с алкоголем, сколько стоит поезда на загородном японском такси и как выглядит озеро с горой Фудзи с высоты птичьего полета. Обо всем этом в данном видео.

Видео с Аокигахары:
Вся правда про Аокигахару: youtu.be/6jxdfJp643U
Гуляем по Аокигахаре: youtu.be/TidC0kL2Lp0
Японкое подземелье: youtu.be/S-RAzcO7ohA

Мой Инстаграм: instagram.com/shamovdmitry

___
Patreon: www.patreon.com/ShamovD
Твиттер: twitter.com/ShamovD
Моя группа: vk.com/life_in_japan
Канал Шамовой Мики: www.youtube.com/user/ShamovaMiki
Мой авторский блог: www.youtube.com/user/ShamovD

Моя книга: shop.lifeinjapan.ru/product/show/2
Курсы манги: lifeinjapan.ru/manga/about
Курсы Живого Японского Языка: lifeinjapan.ru/lesson/about
Страница FB: www.facebook.com/ShamovD/
Наш Сайт: lifeinjapan.ru Наш магазин: shop.lifeinjapan.ru/
Моя книга о Японии: shop.lifeinjapan.ru/product/show/2
Группа авторского блога: vk.com/shamovdmitry

► Присоединиться к проекту Дуюнова: reg.solargroup.pro/fmb085

Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.

Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! «Легендарные Японцы 90-ых которые не ломаются»

►Самый Надёжный Автомобиль в Мире! «Миллионник» -https://www.youtube.com/watch?v=M1UzLtbn4dQ
►TheDizTop — www.youtube.com/channel/UCjAjDF6FqHR07pCYDLzyltw

Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных японских автомобилях миллионниках, которые не ломаются.

Это самые легендарные японские автомобили 90ых с ресурсными двигателями у которых пробег может достигать более одного миллиона км. (1 млн.км)
И мы просто обязаны вам показать их.

Конец 80ых начало 90ых годов, япония переживает бурный экономический рост.
Великолепные продажи автомобилей по всему миру, позволяют всем компаниям страны восходящего солнца не особо волноваться за расходы.
Автомобилестроение начало выходить на совершенно новый уровень, смелые эксперименты и решения приветствовались и всячески поощрялись руководством компаний.
Привычные всем машины, с острыми углами, которые были очень похожи друг на друга, стали обретать уникальность.
С конвейера начали выпускать настоящие произведения искусства.
Соревноваться с ними не могли ни автогиганты Америки, ни компании из Старого света.
Золотое время пик которому приходиться на невероятные 90ые годы.
Это время не алчных маркетологов, это время талантливых инженеров, а инженер которому дали полною свободу действий, может творить чудеса.

И так! Это самые неубиваемые японские автомобили 90ых,
легендарные миллионники которые не ломаются.
Поехали!

Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#самый #неубиваемый #японский #автомобиль #в_мире #легендарные #японцы #не_ломаются #90ых #миллионники #theautotop

ДОНАТ: www.donationalerts.com/r/romanstepanov

Всем привет! Мы Ульяна и София, добро пожаловать на наш канал :)
В этом видео мы готовим картошечку по-швейцарски — рёшти с поваром традиционного швейцарского ресторана. А также расспрашиваем его о том, как устроен ресторан в швейцарской деревне.

Благодарим за съемку ресторан Post и замечательного повара Штефана
Адрес: 9612 Dreien SG

Монтаж и съёмки:
Ульяна instagram.com/uliana_switzerland?igshid=ynkhriyo5egx
София instagram.com/sofi__kudryashova?igshid=1bp7j5q5l2qd6

Я в первый раз попробовал ТАРХУН!!!
Думал, будет стращный вкус, но понравилось!

Видео в серии [Реакция корейцев]
www.youtube.com/playlist?list=PL5YWNN0E6YmRaU2HO3QdIi_vykM7YaYLO

ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс;
ИМЗ М-52 (одиночка) (1950—1957 годы) — модель с ходовой от М-72 и двигателем 500 см³. Выпущена только ограниченная партия в 678 мотоциклов;
ИМЗ М-61 (1957—1963 годы) — переходная модель с ходовой от М-72 и новым двигателем (650 см³), увеличен ход передней вилки и задней подвески. Передняя вилка изменена. Облегчена экипажная часть;
«Урал» М-62 (1961—1965 годы) — новая коробка передач, увеличенные ходы подвески, введено автоматическое опережение зажигания, изменён профиль кулачка распределительного вала для снижения износа. Изменено рулевое управление (цепная ручка газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза);
«Урал-2» М-63 (1963—1971 годы) — рама с маятниковой подвеской заднего колеса на пружинно-гидравлических амортизаторах (позднее аналогичная подвеска введена на колесе коляски), значительно увеличен дорожный просвет за счёт внедрения новой выхлопной системы.
«Урал-3» М-66 (1971—1975 годы) — значительно модернизирован двигатель, мощность повысилась до 32 л. с. Увеличена долговечность двигателя за счёт полнопоточной очистки масла и применения новой конструкции коленчатого вала. На мотоцикле установлены указатели поворотов, новые фонари;
«Урал» М-67 (1973—1976 годы) — применено двенадцативольтовое электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла;
«Урал» М-67-36 (1976—1984 годы) — за счёт изменения конструкции головок цилиндров, применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора и увеличения диаметра выхлопной системы мощность двигателя увеличена с 23,5 до 26,5 кВт. (36 л. с.). Убран правый указатель поворота на самом мотоцикле.
«Урал» ИМЗ-8.103-30 (1985—1986 годы[источник не указан 1965 дней]) — модернизирована рама и задняя подвеска, оптика, электрооборудование, устанавливался тормоз на колесо коляски, вместо двух глушителей устанавливался один с правой стороны;
«Урал» ИМЗ-8.103-10 (1987—1994 годы) — отличался от предыдущей модели наличием задней передачи, несколько меньшим весом, шумностью и расходом топлива;
«Урал» ИМЗ-8.103-40 Турист — оснащён рычажной передней вилкой;
«Урал» ИМЗ-8.123 Соло — одиночка на базе ИМЗ-8.103-10, мощность двигателя 40 л. с., 18-дюймовые колеса;
«Урал» ИМЗ-8.1037 GEAR-UP;
«Урал» ИМЗ-8.1243 Вояж;
«Урал» ИМЗ-8.1024 Кобра;
«Урал» ИМЗ-8.1238 Волк (1999—2011 годы) — мотоцикл в стиле чоппер[3][4];
«Урал» ИМЗ-8.1036 Ретро

Арамчик желает познакомиться — Шубный приговор — Уральские Пельмени 2019
Афиша и билеты на Шоу «Уральские Пельмени» ►http://pelmeny.net
Подпишись на Пельменей ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1

Они знают все скамейки возле бутиков
Больше всего они радуются, когда жене есть чего надеть.
Смс по их банковским картам для них всегда неожиданность.
Они всю жизнь таскают пакеты: из дома с мусором, в дом с женскими вещами.
И они точно знают, зачем в природе пушные звери.
Они вынесут свой «ШУБНЫЙ ПРИГОВОР»!

Добро пожаловать на официальный YouTube канал «Уральских Пельменей»!
Здесь вы можете смотреть онлайн бесплатно все номера, видео за кадром, вырезанное из эфира СТС, закулисные съемки, ляпы и тематические подборки с участием артистов Шоу: Дмитрий Брекоткин, Андрей Рожков, Вячеслав Мясников, Юлия Михалкова, Дмитрий Соколов, Максим Ярица, Сергей Исаев, Илана Юрьева, Александр Попов, Сергей Ершов, Ксения Корнева, Роман Постовалов, Данила Пятков, Артем Пушкин.

«Уральские Пельмени» — российское творческое объединение из Екатеринбурга, работающее в комедийном жанре. Организовано в 1993 году как команда КВН. Одна из самых популярных команд КВН, чемпионы Высшей лиги КВН 2000 года. С 2009 года «Уральские Пельмени» представляют собственное одноименное юмористическое шоу на телеканале СТС, а также ряд других юмористических проектов.

№979 от 12.10.2012

Мы уже рассказывали нашим зрителям, как управляют железнодорожными поездами, сортируют вагоны и составляют расписание движения. В этом сюжете вы узнаете, как работники железнодорожного депо ремонтируют вагоны электропоездов. Сколько времени необходимо для приведения в порядок одного вагона электропоезда, после того, как с ним «поработали» вандалы? Смотрите в нашем сюжете.

Редактор: Варвара Корчагина
Автор сюжета: Алексей Поляков
Режиссер: Юрий Шейнов

Японка Канон свободно говорит по-русски и понимает наш менталитет. Она работает балериной в театре. Мне удалось остановиться в ее доме в Японии, узнать ее поближе, познакомиться с семьей и почувствовать на себе в полной мере японское гостеприимство. Пишите в комментах, если хотите, чтобы было продолжение истории с Канон. В том числе про ее время в Японии перед отъездом в Россию.

Канал Канон www.youtube.com/channel/UCteLvLlJjKueOTHPo8pyA5A
Мой инстаграм @sergeykuvaev
Канон @cat_ballerina

Все, что ты хотел знать о реальной жизни в Японии на моем канале. Беседы с японцами на разные актуальные темы, репортажи, влоги.

✔ Реклама на моем канале
sergeykuvaevbz@gmail.com